冷熱沖擊試驗機開啟式壓縮機的壓縮部分與電動機是分開的，一般以三角皮帶或聯軸器相連接，以傳遞動力。
冷熱沖擊試驗機開啟式壓縮機的檢修內容有以下部分：
1，運行部分：活塞、連桿、曲粕、聯軸器(或皮帶輪）。
2，機體部分：殼體、汽缸、曲粕箱、缸套、缸蓋等。
3，密封部分：活塞環、軸封、墊片、填料等。
4，氣閥部分：閥座、閥板、閥片、升高限位器、彈簧及堅固件等
5，潤滑部分：潤滑油泵、濾油器礎壓調節閥、回油管等。
6，調節及安全部分：壓蓋、壓蓋彈簧、安全閥、能量調節裝置等
冷熱沖擊試驗機開啟式壓縮機的故障如何分忻？
看
1，觀察壓縮機上的高壓壓力表、低壓壓力表和油壓表，看其壓力是否正常。應比吸氣壓力高出0.15-0.3mpa。
2，潤滑油的量適當與否可從曲軸箱上的視油鏡上看出，正常的油面應在水型壓縮機油面處于曲粕中心線附近，若油面不到指示線，表明缺油。
3，當制冷系統內混有不凝縮的氣體(如空氣)時，壓力表的指針會急劇擺動高。
4，壓縮機的殼體或缸體蓋上結霜，表明制冷劑充注過多。
聽
正常的壓縮機運轉聲是均勻而輕微的“喳、喳節，閥片是輕微而均勻的“摘、摘”聲；壓縮機液擊時會發出不正常的“通、通”聲；壓縮機軸封干摩擦時發UA吱、吱”聲；壓縮機飛輪鍵槽配合松動后。雇擊聲是“哈、吟”聲；壓縮機內部金屬撞擊時發出“晤、昭”聲；皮帶打滑或損壞時發出“啪、啪”聲。
模
1，用于模壓縮機及管路的溫度可判斷制冷系統和壓縮機本身的內部故障。
2，壓縮機運轉時，汽缸蓋左右兩側因內部高、低壓的不同而溫度有所差異，高壓側熱，低壓側涼。如果缸蓋左右兩側無溫差，則表明內部紙墊損壞，高低壓串通。
3，壓縮機運轉時，前后軸承蓋的溫度一般在70℃以下。若用于模發燙不可觸，表明溫升過高。
4，壓縮機的吸、排汽管的冷熱程度在正常時是：吸氣管結霜或結露，發涼，排汽管用于按時是熱的，否則就是不正常。
冷熱沖擊試驗機開啟式壓縮機檢修周期如何確定
1，小修：壓縮機運轉累積1000小時以后。
2，中修：壓縮機運轉累積3000小時以后。
3，大修：壓縮機運轉累積在30000小時以
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